實際上下車地址
長途路線差幾公里就差一段費用。高雄小港、鳳山與左營,台南市區與新營、歸仁,到桃園機場的距離都不一樣,請填到門牌、社區或飯店名稱,試算才準。
高雄、台南、嘉義、屏東出發,家門口上車、桃園機場航廈門口下車,行李不用轉運。高雄出發 Vito 九人座約 NT$7,800 起,深夜凌晨不加價,回國接機送回南部也能一起預約。

下表為後台即時試算的單程送機參考價(2026 年 10 月、白天出發、單一上下車點),金額已無條件進位到百位。實際價格依完整地址、車款、日期時段與中途停靠計算,以網站試算與結帳摘要為準。
| 出發地 → 桃園機場 | 距離・車程(一般路況) | 任意車款 | Vito 九人座 | Alphard |
|---|---|---|---|---|
| 高雄(左營高鐵站附近) | 約 326 公里・3.5 小時 | NT$7,100 起 | NT$7,800 起 | NT$13,300 起 |
| 台南(台南高鐵站附近) | 約 299 公里・3.2 小時 | NT$6,500 起 | NT$7,200 起 | NT$12,200 起 |
| 嘉義(嘉義高鐵站附近) | 約 236 公里・2.6 小時 | NT$5,300 起 | NT$5,800 起 | NT$9,800 起 |
| 屏東(屏東火車站附近) | 約 342 公里・3.8 小時 | NT$7,700 起 | NT$8,400 起 | NT$14,200 起 |
※ 車程為一般路況粗估,不代表保證抵達時間;同一縣市不同行政區距離差很多(例如高雄小港、鳳山與左營,台南新營與歸仁),請以完整門牌試算。深夜、凌晨出發目前不另外加價。
網站即時試算會套用當下後台費率,出發前確認固定報價、不跳表。同樣從南部出發,下列四件事會讓金額不同。
長途路線差幾公里就差一段費用。高雄小港、鳳山與左營,台南市區與新營、歸仁,到桃園機場的距離都不一樣,請填到門牌、社區或飯店名稱,試算才準。
Alphard、Vito、T6.1 的定價與承載空間不同;不指定品牌可選任意車款,由系統依人數與行李安排,價格最實惠。T6.1 九人座的價格介於任意車款與 Vito 之間。
目前深夜與凌晨出發的時段倍率不另外加價,紅眼班機也能安排;特殊日期若有調整,試算時會直接顯示在訂購摘要。
途中順路接親友會依繞行距離計價,不是每停一點就加收;安全座椅、增高墊、接機舉牌等加購項目都會列在摘要中。
南部旅客的國際線班機大多從桃園機場起飛,單程 230 到 340 公里。人多、行李多或清晨班機,專車直達通常比轉乘省力。
高雄出發單程約 330 公里,一般路況約 3.5 小時。1 到 2 人、白天班機,搭高鐵再轉機場捷運最單純;3 人以上、行李 4 件以上或清晨班機,從家門口直接上車、航廈門口下車,總成本與體力負擔都比較低。
台南出發單程約 300 公里、車程 3 小時多。台南高鐵站在歸仁沙崙,市區過去還要一段接駁,加上轉乘等車,搭高鐵的實際總時間往往拉長;全家出國或長輩同行,專車直達的差別很明顯。
嘉義距離最短,單程約 240 公里、2.5 小時左右。嘉義市區與縣區(朴子、民雄、太保等)距離不同,請填到門牌或社區名稱;雲林等鄰近縣市也可以先用 LINE 詢問。
屏東沒有高鐵,大眾運輸要先到左營轉乘,前段接駁常常超過 1 小時。屏東市、潮州、東港出發都可以安排專車直達航廈,單程約 4 小時;恆春、墾丁出發距離更遠,請以實際地址試算。
長途送機最怕時間算錯。照下面順序倒推一次,比較不會趕。
從住家、飯店出發前往桃園機場,填寫航班編號與起飛時間。車上可以補眠,抵達航廈直接下車掛行李。
回國時選擇接機,從桃園機場送回高雄、台南、嘉義或屏東。司機依航班實際落地時間調整抵達,旅客下機、領行李、出關後上車。
以南部出發到桃園機場為例,差別主要在轉乘次數、行李與回程體力。
| 去法 | 轉乘次數 | 要注意的地方 | 適合誰 |
|---|---|---|---|
| 專車直達 | 0 次,門口到航廈 | 需提前預約,提供航班編號與完整地址;多人分攤後每人費用不一定比較高 | 3 人以上、行李多、長輩小孩、清晨與紅眼班機 |
| 高鐵+機場捷運 | 2 次以上 | 前往高鐵站與高鐵桃園站轉機場捷運都要搬行李;清晨班機可能趕不上首班車 | 1 到 2 人、行李少、白天班機 |
| 自己開車 | 0 次 | 出國期間的機場停車費,以及落地後還要長途開回南部的疲勞風險 | 出國天數短、回程有人能輪流開車 |
※ 高鐵與機場捷運的票價、班次請以官方公告為準。
長輩、小孩、嬰兒車與多件 28 吋行李一起出門,從家門口上車、航廈門口下車,少掉上下月台與排隊等車的搬運。人數超過 4 人建議直接看 Vito 或 T6.1。
以高雄出發 Vito 九人座約 NT$7,800 起為例,4 人分攤每人約 NT$2,000,和每人各買高鐵票再轉機捷的總花費差距不大,還省下轉乘時間與體力。
少人數、重視準時與乘坐質感,可選 Alphard;需要接機舉牌時,可在試算時加購,項目會列在訂購摘要。
出國超過 5 天,自己開車的機場停車費加上來回油資過路費,總成本常常不輸專車,還要自己開長途夜車;送機、接機一起預約最省事。
試算時可直接指定車款;不指定品牌時可選任意車款,由系統與客服依需求安排。
| 人數與行李情境 | 建議車款 | 選車重點 |
|---|---|---|
| 1 到 4 人,商務或重視乘坐質感 | Toyota Alphard | 7 人座,乘客最多 5 人;4 人以下可放 4 件大型行李,5 人搭乘時行李限 2 件。 |
| 5 到 8 人,家庭出國、團體旅遊 | Mercedes-Benz Vito | 9 人座,空間與商務感兼顧,大型行李約可放 8 件。 |
| 人多且行李、嬰兒車、球具較多 | Volkswagen T6.1 | 9 人座,大型行李約可放 9 件,後排座椅可拆,實際承載依行李尺寸確認。 |
| 品牌不限 | 任意車款 | 由系統依人數與行李安排;仍須如實填寫人數與行李,超過車款上限會被阻擋。 |
※ 9 人座是含駕駛共 9 個座位,也就是駕駛加 8 位乘客。出國行李比平常多,28 吋行李、嬰兒車、輪椅、球具請在備註一併寫入。
前往桃園機場選送機,回國從機場出發選接機,方向不要填反。
輸入完整上下車地址,接送機須填航班編號。
系統依乘客、行李與車款限制協助檢查。
再次核對日期、時間、路線、車款與加購項目後付款。